在南通海事局保障下，14日，中国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式液化天然气装置NGUYA FLNG轮从江苏南通沿海出港交付，将赴海外投入运营。
NGUYA FLNG轮船长377.7米、型宽60米、型深35米，液化天然气(LNG)年产能达240万吨，满负荷状态下每日可处理天然气约1076万立方米。此次拖带船队总长最长时达740米，刷新了南通沿海拖航纪录。
该装置船型特殊、船体庞大，周边通航环境复杂。在船舶作业期间，南通海事局实施交通管制，依托智慧海事系统开展动态监控与护航警戒，累计投入海巡艇、拖轮14艘，执法人员15人，无人机3架，保障船队出港安全。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省，其造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标长期居中国前列，去年各类船舶出口规模居中国首位。南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群，为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。
其中，南通船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4。2024年，南通新造船舶海工产品产值突破2000亿元人民币，创历史新高，各类船舶海工产品总吨近400万，半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品。
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